Aviões a aeroportos

Cada vez gosto menos de andar de avião e de tudo o que lhe está associado. 1º, partindo do princípio que tudo corre de feiçao (check-in rápido, horário cumprido, etc.), o ar lá dentro torna-se "pesado ao fim de meia-hora, as mãos e os pés incham, desidratamos muito rapidamente (e aqui coloca-se o dilema: se bebo muita água tenho de ir muitas vezes ao WC o que, em voos longos, é uma grandessíssima maçada), não há posição possível, o barulho é enervante, e mais, e mais, e mais.

Agora, quando há escalas pelo meio, e curtas, aí o desespero é total. Já correndo tudo bem (voltamos ao mesmo) a coisa fica bem apertada e já saímos do 1º avião a correr para "apanhar" o 2º com os sacos e malas a balançar e aí vamos pelos tapetes rolantes a acelerar para não perder o connection flight e a "rezar" para que a bagagem também chegue a tempo e não tenhamos que, à chegada, ir para a fila da Lost Luggage. Correndo mal, o 1º voo atrasa, na aterragem fica 1/4 a pairar pois há muito tráfego no ar, aguardamos autorização para aterrar, aterramos, só conseguimos sair do avião após 10 minutos, faltam 5 para o 2ª voo, fazemos um verdadeiro sprint furioso e desesperado pelos vários terminais do aeroporto (sim porque nestes casos, aterramos no terminal A e temos de ir para o terminla Z), chegamos finalmemte ao nosso gate completamente exaustos, encharcados em suor e com dificuldades respiratórias sérias e... cadê o avião? Já foi.

Desta vez para Bremerhaven isto não me aconteceu porque, ironicamente, a tripulação que vinha num voo de Milão, também atrasado, chegou 1 hora depois do previsto. E aqui mudei o meu alvo de ira, em vez de bradar contra o avião (o que se atrasou e o que não esperou por mim), bradei contra a tripulação atrasada (apesar do motivos). Sim, porque nestas alturas é fundamental descarregar em alguém ou alguma coisa, só mesmo para dizer mal ;)

E atenção, que neste blá, blá todo não falei da comida que nos dão lá dentro, cada vez mais um atentado às nossas papilas gustativas e saúde digestiva.